在上世纪五十年代初，苏联为迅速提升空中力量，启动了新一代超音速喷气式战斗机的研制计划。各设计局都提出了自己的构想与方案，最终米高扬设计局凭借米格-21一举夺魁信达配资，成为战后产量最多、综合性能公认出色的战机之一。不过，当年的竞争对手同样不容小觑，其中最让人感到遗憾的，莫过于雅科夫列夫设计局的雅克140项目。
展开剩余31%第一台原型机在1954年12月完成，随后进入一系列地面测试阶段。测试中发现机翼结构需要加强以承受更高的载荷与应力，但总体设计思路仍然是成功可行的。就在该机型准备进入飞行试验阶段之际，航空工业部突然下达指令信达配资，拒绝继续开展飞行试验，1956年正式终止了雅克140的研发工作。对于这一决策，至今仍缺乏一个明确的官方解释，留下了一个世界航空史上的悬而未解的谜团。
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